De komende jaren zullen in Vlaanderen 155 extra slimme verkeerslichten geplaatst worden, bovenop de 228 die vandaag al in werking zijn. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams parlementslid An Christiaens opvroeg. Voor Vlaams-Brabant betekent dit een uitbreiding met 40 bijkomende installaties, bovenop de 30 bestaande.
Volgens Vlaams parlementslid en burgemeester van Pajottegem Kris Poelaert is dat een positieve evolutie: “Slimme verkeerslichten zorgen voor meer verkeersveiligheid en minder tijdsverlies. Het is nu belangrijk goed in kaart te brengen waar de nieuwe installaties het meeste effect kunnen hebben – vooral bij schoolomgevingen en op zogenoemde zwarte kruispunten.”
Slimme verkeerslichten passen hun werking aan op basis van verkeersdrukte. Via digitale sensoren en apps detecteren ze naderende weggebruikers en kunnen ze de lichten sneller op groen zetten als de verkeerssituatie dat toelaat. Zo wordt de doorstroming verbeterd, zonder in te boeten aan veiligheid.
“Bij de verdere uitrol moet bijzondere aandacht gaan naar locaties waar veel kwetsbare weggebruikers samenkomen, zoals in de buurt van scholen,” aldus Poelaert. “Op piekmomenten moeten verkeerslichten afgestemd zijn op de noden van scholieren en fietsers, terwijl tijdens vakantieperiodes onnodige wachttijden vermeden kunnen worden.”
Daarnaast telt Vlaanderen momenteel 264 zwarte verkeerspunten – kruispunten of wegsegmenten waar de inrichting mee aan de oorzaak ligt van ongevallen. Ook daar kunnen slimme verkeerslichten een verschil maken. “Een efficiënte afstemming van de lichten verhoogt niet alleen de verkeersveiligheid, maar zorgt er ook voor dat verkeersregels beter worden nageleefd,” besluit Kris Poelaert (cd&v)
